58 pole pozíciójuk a 137 futamon kiváló 95 dobogós helyezést jelent, amivel öt világbajnoki címhez juthatsz hozzá. Ez egy látogatás az új dobogós sorban a versenyeik 69%-ában, és az esetek 39%-ában pole státuszt szerezhetsz. Az új Ducati Lenovo gyári pilótája, aki a vezetési stílus és a hétfői futam megnyerése után avatkozott be, és Martinnak 20 kört kellett megtennie vasárnapra, hogy megszerezze az év nyolcadik győzelmét, először a pályán. Marquez több mint ezer hét kihagyás után ismét győztesnek bizonyult az Aragóniai Nagydíjon. A legjobb visszatérései között a 2020-as év óta tartó néhány égési sérülés után körülbelül három futamot nyert.
Mi teszi a MotoGP™-t a legjobb belső motoros rohanássá? — sportfogadási előrejelzések
Az új verseny borús időben, a Motegi Dual Band pályáján rajtolt, ahol a pole pozícióból induló Pedro Acostát egészen az első kör első kanyarjáig megelőzték, miután a Bagnaia korábban elszáguldott melletted. Martin következő helyezése a hétvégére 392 pontra nőtt, amivel a Bagnaia második helyén áll a 382-es rajtszámú mezőnyben, amiből öt futam van hátra a 2024- sportfogadási előrejelzések es szezonban. A Pramac Racing versenyzője, Martin, aki az időmérő edzésen elszenvedett baleset után már a 11. helyen állt a rajtrácson, már jobban teljesített, amikor az első körben az ötödik helyet tervezte megszerezni, Marc Marquez nyomása alatt, aki végül megelőzte őt. A bajnokság vezetője, Martin (Pramac Racing) a negyedik sorból rajtolt, miután az időmérőn elesett, de nagyszerű kezdési kört produkált, amikor az új rajthelyről indult, és gyorsan feljött a 11. helyről a következőre. A kétszeres MotoGP-bajnok Francesco Bagnaia megszerezte a Motegiben megrendezett japán nagydíjat a hétvégédre, hogy kétszer is teljesíts egy hétvégét, és 10 dologgal csökkenthesd a lemaradásodat a világbajnoki cím élén álló riválisodhoz, Jorge Martinhoz képest. Az a pilóta, aki az elmúlt év végén a legtöbb dolgot teljesíti, a MotoGP™ világbajnoka lesz.
MotoGP Japán Nagydíj
A regnáló MotoGP-győztes, Francesco Bagnaia hétvégi duplázást produkálva nyerte meg a japán nagydíjat Motegiben, és csökkentette a boxutcáját, így a világbajnokság élén álló ellenfele, Jorge Martin, tíz pontra csökkentette a hátrányát. Ez volt a nyolcadik nagydíj-győzelme 2024-ből a Ducati Lenovo versenyzőjének, aki egy harmadik igazi MotoGP-nevet szeretne megszerezni. Az új 2003-as Japán Motorkerékpár Nagydíj az első golyó a legújabb 2003-as MotoGP-címből. Az új kinevezést beárnyékolja Daijiro Kato elvesztése az új MotoGP-csatában, miután a 130R-ben balesetet szenvedett, és a Casio-háromszögben a legnagyobb sebességű támadás súlya is megütközhet.
A MotoGP™-ben szereplő vadonatúj motorkerékpárok prototípusok, ami azt jelenti, hogy kizárólag versenyzésre épített kerékpárok lehetnek, amelyeket nem nyilvános használatra terveztek. Íme, milyen MotoGP™ készleteket kínál a WorldSBK mellett a magasabb szintű versenyzés szerelmeseinek is, a motorosoknak pedig olcsóbb „sorozatgyártású” gépeket. A MotoE™ legújabb hatodik szezonja 2024-ben kezdődött, a versenyek a nyolcadik Eu Nagydíj óta tartanak, az új motorosok a Ducati által gyártott elektromos motorkerékpárokkal versenyeznek, több mint 50%-ban megújuló vagy újrafeldolgozott anyagokból készült Michelin gumiabroncsokkal. A legújabb Race Champion fejlesztése egy tucat darab, bár kilenc a második, hét a harmadik, fél tucat a következő státuszú, minden státuszhoz egy rövidebb pontot, a kilencedik státuszhoz pedig csak egy szakaszt kínálnak. Egy versenyző, aki mind a GPrace-ben, mind a versenyzésben hatékony, egy nagyszerű MotoGP™ hétvégén maximális távolságot biztosít 37 dologtól. A motorsport magas szintjén az új címvédők száma a nyolc 500c-s bajnokság, amelyet az olasz Giacomo Agostini szerzett, de a kiváló Marquez gyorsan zárkózik.
Paolo Campinoti — Csapatdomináns, Prima Pramac Yamaha MotoGP „Szinte minden ember vagy csapat életében eljön az a pillanat, amikor úgy dönt, hogy új utat választ, új nyomás és motiváció után kutatva. Mindenki számára a második lépés most kezdődik, a Prima Pramac Yamaha MotoGP csapat megszületése miatt. Ez egy új létesítménycsapat létrehozásának kezdetét jelenti, amely egy olyan gyárat alapozott meg, amely a sportágunk történetét megalapozta, miközben felkészülünk a MotoGP világbajnokság következő szezonjaira. „A Yamaha általi kiválasztás a bizonyítéka annak a kemény munkának, amelyet az elmúlt szezonokban végeztünk.”
2023-ban Francesco Bagnaia mindössze 467 ponttal nyerte meg a világbajnoki címet, és 39 ponttal előzte meg a második helyen álló Jorge Martint. A cím története 1949-ig nyúlik vissza, amikor a Man-szigeten megrendezték az első Cycle Grand Prix-t, amelyen 125 cm³-es, 250 cm³-es, 350 cm³-es és 11 500 cm³-es motorkerékpárok, valamint 600 cm³-es oldalkocsik szerepeltek az újonc versenyen. Az újonc Acosta nem szerzett 10 pontot, egyszer 21 kört veszített, és kiesett a versenyből. Az olasz Enea Bastianini ért célba, és a harmadik helyen végzett az összetettben, néhány ponttal megelőzve a fél tucatnyi kieső spanyol bajnokot, Marquezt. Egy hatalmas vonat rajzolódik ki elöl, Fernandezt egy piros-szexi tempóban tartva, lehetővé téve a legújabb #31-es autó számára, hogy kis előnyt szerezzen Holgadoval szemben, akit Ortola és Angel Piqueras (Leopard Racing) nyomása alatt tartottak.
- Visszatért a MotoGP a Japán Nagydíjjal, és Francesco Bagnaia a víz ihlette FP1-ben megdöntötte a leggyorsabb kört.
- A záró negyedben Alonso egy negyedik-tizedik játékrészre növelte előnyét, miközben Ortola drámaian elvesztette a vezetést a Change 10-ből.
- A kétszeres MotoGP-bajnok Francesco Bagnaia a hétvégén megnyerte a japán nagydíjat Motegiben, ezzel megduplázva a hétvégi győzelmet, és tíz pontra csökkentve a hátrányát a világbajnokság élén álló Jorge Martinhoz képest.
A friss, ideiglenes 2025-ös MotoGP™ versenynaptár teljes egészében:
A Gresini Racing versenyzője, Marc Marquez a kilencedik rajtrács után rögtön a legújabb dobogós helyet szerezte meg. A vadonatúj, fél tucatnyi indulóval rendelkező MotoGP-bajnok mesteri teljesítményt nyújtott, miután egy nehéz küzdelemben számos kellemetlenséget elhárított, és a harmadik helyen végzett, a Ducati versenyzője, Enea Bastianini mögött. A verseny főszereplője, Martin a következő sorból rajtolt, miután az időmérőn végig bukott, de egy lenyűgöző nyitókört produkált Pramac Racing Ducati motorjával, miután a rajtrácsról indulva gyorsan a 11. helyről a negyedik helyre jött fel.
A második helyen a brit kerékpárosok állnak a legtöbb győzelmet aratók között; fél tucat kerékpáros összesen tizenhét címet szerzett. Az Egyesült Királyságbeli motorosok a harmadik helyet nyerték, míg a hét motoros összesen tizenöt bajnokságot.7 Leslie Graham 1949-ben nyerte el az első bajnokságot. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) a japán Motul Grand Prix-n szerzett magának győzelmet, megszerezve a napsütéses percét, miközben a #80-as autóval megkoronázták az eredeti, valójában kolumbiai világbajnokot.
Krízis vár rád az Alonso előtti bemelegítő körödben, majdnem elesel, és akár le is törheted a monitort a kerékpárjáról. A csapat nyugodt maradt, az évek során javítgatták a gépet, és lehetővé tették Alonso számára, hogy nagyszerű kezdést produkáljon, a második helyre ugorva Ivan Ortola (MT Helmets — MSI) mögött, aki az 1-es kanyartól kezdve átvette a vezetést. Eközben Daniel Holgado (Purple Bull GASGAS Tech3) már a rajttól kezdve szorosan követte, a kilencedik rajtrácsról az ötösbe – a jövő módban pedig a dobogóra – kanyarodva. Ebben a blogban a DeshiBiker bemutatja a MotoGP-győztesek, vagyis a márka örök bajnokainak listáját. A Discover és a márka a MotoGP történetének legsikeresebb tagja, számos győzelemmel és címmel. A 2023-as szezon kezdetén minden MotoGP-csatahétvége bónuszt kap egy kisebb 'Sprint' versenyből, amelyet szombatra tartanak a kvalifikáció után.
- A japán ruha több mint háromszáz versenyt nyert a legnagyobb osztály történetében.
- Fabio Quartararo vadonatúj balesete az előző nagydíjon a legjobb döntést hozta a versenyzők számára a 211 fontos versenyhelyzetből, és Francesco Bagnaia, valamint Aleix Espargaró (a második és harmadik helyen végzett) újbóli közeledése is megfigyelhető, akik ma 10, illetve 17 dolgot produkáltak.
- A 2024-es szezon befejezése után leltárt készítek, és kommentelhetsz néhányat a legújabb MotoGP-feljegyzések tulajdonosai közül.
- Az a lehetőség, hogy az összes játékunkat megduplázzuk a dallamra, segíthet az Egyesült Államoknak könnyebben romantikusan felfedezni az új gödröt.
- A Honda domináns lökést adhatott az új sportágnak, amelynek második legközelebbi konstruktőre a japán Yamaha áll, 242-es eredménnyel.
A Huge Prix kerékpárversenyek világbajnokainak jegyzéke
A záró szakaszban Alonso a 4-10. helyre növelte előnyét, miután Ortola jelentősen visszaesett az élen a záró tízben. Agresszív utolsó kör volt, a kolumbiai mindenhol egy lépéssel közelebb került a nemzeti bajnoksághoz. A bajnoki címért egy varázslatos nap volt, ami Alonsóról szólt, aki rekordot döntött és megszerezte a Moto3™ Globe címet. Miközben Miguel Oliveira műtéten megy keresztül, az Aprilia kísérleti pilótája, Lorenzo Savadori csatlakozott a hétvégi japán MotoGP-hez, debütálva a Trackhouse Rushinggal. A bulifilm rendezője, Wilco Zeelenberg a kritériumokról és a találmányokról beszél, miközben Savadori izgatottan várja a 14 év utáni Motegibe tartó visszatérést.
Az egyik feltétel, amelyet érdemes kiemelni a stratégiáid természetes méretéből, és amely egy rendkívül globális, évi 22 versenyből álló versenynaptár viseléséhez vezet, amelynek egyre több millió rajongója van, akiket a legújabb adrenalin és izgalom hajt, meghatározza a MotoGP™ legújabb vonzerejét. A MotoGP™-ben évtizedek óta hatalmas fejlesztések történtek a motorkerékpár-technológiában, amelyek a motorkerékpárokat egyre biztonságosabbá, megbízhatóbbá, gépesebbé és hatékonyabbá tették. A MotoGP™ jelenlegi „nagy sztárjai” olyan korábbi közösségi győztesek, mint az olasz Francesco Bagnaia, a francia Fabio Quartararo, a spanyol Marc Marquez és a 2024-es bajnok, Jorge Martin, aki ráadásul idegen nyelv is. A vasárnap délutáni fő „nagy” MotoGP™ versenyek mindegyike 40-45 percig tart, összesen 100-130 kilométeres távot lefedve, a verseny hosszától és stílusától függően.
Ezáltal nagyszerű pole-arányokat érhet el 34,9%-kal szemben, és hat sikeres címet szerezhet a verseny előtti tizenkét hónapban. A 2024-es szezon befejezése után összegyűjtjük az információkat, és véleményt nyilváníthat a MotoGP történetének legújabb tulajdonosairól. A motorosoktól és a konstruktőröktől távol, hogy információkat szerezzen az eredményekről, dobogós helyezésekről, címekről és egyebekről, térjen le az emlékek ösvényéről, és ismerjen meg néhány legendát. A MotoGP a világ egyik legnagyobb kerékpárverseny-sorozata, amely illusztris múltra tekint vissza a csúcsteljesítményért folytatott küzdelemben. Hét év alatt, amíg hobbiként funkcionált, a világ legbátrabb és leggyorsabb motorosai számára kínált fedélzetet.